بی‌ام‌و از M3 آینده رونمایی کرد؛ اولین نگاه به نسل جدید سدان‌های اسپرت
بی‌ام‌و با رونمایی از کانسپت M Neue Klasse در حاشیه مسابقات 24 ساعته لمانز، چشم‌انداز نسل آینده خودروهای پرفورمنس خود را به نمایش گذاشت؛ خودرویی که بسیاری آن را پیش‌نمایشی از نخستین M3 تمام برقی و آغاز فصل جدیدی برای بخش M این برند آلمانی می‌دانند.
تاريخ : بيست و سوم خرداد 1405 ساعت 14:13   کد : 404734
جاده مخصوص: بی‌ام‌و با معرفی کانسپت M Neue Klasse، تصویری روشن از مسیر آینده خودروهای عملکرد بالای خود ارائه کرده است. این کانسپت که در جریان مسابقات 24 ساعته لمانز رونمایی شد، نشان می‌دهد چگونه تجربیات موتوراسپرت در طراحی، فناوری و شخصیت نسل جدید محصولات بخش M نقش‌آفرینی خواهند کرد.

این رونمایی در آستانه ورود بی‌ام‌و به دوره‌ای تازه صورت گرفته است؛ دوره‌ای که با معرفی نسل جدید M3 در اواخر سال جاری آغاز خواهد شد. M3 جدید بر پایه سدان تمام برقی i3 توسعه می‌یابد و از پلتفرم نسل ششم (Gen6) بی‌ام‌و بهره خواهد برد. این خودرو با گزینه‌های پیشرانه برقی و شش سیلندر خطی عرضه می‌شود، اما از نظر فنی و طراحی هویتی مستقل و اختصاصی خواهد داشت.

به اعتقاد بسیاری، همان‌طور که کانسپت Vision Neue Klasse پیش‌نمایش دقیقی از i3 تولیدی بود، کانسپت M Neue Klasse نیز می‌تواند تصویری نزدیک به نسخه نهایی نخستین خودروی تمام برقی بخش M باشد.

طراحی این کانسپت با دماغه‌ای تهاجمی، خطوط بدنه برجسته و گلگیرهای عضلانی عقب، چهره‌ای خشن و آینده‌نگرانه به آن بخشیده است. در نمای جلو، چراغ‌ها و جلوپنجره معروف بی‌ام‌و در قالب دو عنصر افقی به یکدیگر متصل شده‌اند و توسط یک بخش مرکزی همرنگ بدنه از هم جدا می‌شوند. همچنین دو نوار زردرنگ در داخل چراغ‌ها، الهام‌گرفته از خودروی مسابقه‌ای M Hybrid V8 حاضر در رقابت‌های لمانز هستند.

بی‌ام‌و اعلام کرده چراغ‌های زرد که تاکنون تنها در مدل‌های خاص CS دیده می‌شدند، از این پس به یکی از ویژگی‌های ثابت محصولات آینده M Performance تبدیل خواهند شد.

سپر جلو با ورودی‌های هوای بزرگ و طراحی الهام‌گرفته از قایق‌های بادبانی پرسرعت، جلوه‌ای کاملاً مسابقه‌ای دارد. همچنین چراغ‌های مربعی موسوم به «Track Lights» در دو سوی سپر قرار گرفته‌اند؛ عنصری که به گفته بی‌ام‌و به امضای طراحی خودروهای M آینده تبدیل خواهد شد.

در بخش عقب نیز زبان طراحی مشابهی به کار رفته است. دیفیوزر بزرگ، برش‌های عمیق سپر، اسپویلر دم‌اردکی برجسته و چراغ‌های Track Lights هویت اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند. بی‌ام‌و همچنین اعلام کرده بخش‌هایی مانند اسپلیتر جلو، خروجی هوای روی کاپوت و دیفیوزر عقب از مواد فیبر طبیعی ساخته شده‌اند و بدنه خودرو با رنگ جدید «قرمز مونزا» پوشانده شده است.

در کابین، کانسپت M Neue Klasse از نسل جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی بی‌ام‌و بهره می‌برد؛ سیستمی که در مدل‌های آینده iX3، i3 و نسخه به‌روزشده سری 7 نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این مجموعه شامل نمایشگری باریک در امتداد شیشه جلو و یک نمایشگر مرکزی با طراحی متمایل به راننده است.

شاخص‌ترین ویژگی فضای داخلی این کانسپت، چهار صندلی باکت با روکش چرم آبی Bathurst و قرمز Berry است که به کمربندهای ایمنی پنج‌نقطه‌ای مجهز شده‌اند. با این حال انتظار می‌رود نسخه تولیدی از صندلی‌ها و کمربندهای متعارف استفاده کند.

کانسپت M Neue Klasse نشان می‌دهد بی‌ام‌و قصد دارد در عصر خودروهای برقی نیز DNA اسپرت و هیجان‌انگیز بخش M را حفظ کند و فصل تازه‌ای از عملکرد، فناوری و طراحی را رقم بزند.



انتهای پیام/