|
رونمایی از نسخه ماجراجوی XRT در نمایشگاه اندونزی
هیوندای با معرفی نسخه XRT از نسل جدید سانتافه در نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۲۶، تواناییهای این شاسیبلند سه ردیفه را در کلاس خودروهای آفرودی و ماجراجویانه به چالش کشید.**
|
تاريخ :
دوازدهم مرداد 1405 ساعت 13:27
|
|
کد : 424823
|
جاده مخصوص: هیوندای موتور با حضور پرقدرت در نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۲۶، از جدیدترین ویرایش شاسیبلند محبوب خود، سانتافه، پردهبرداری کرد. این خودروساز کرهای که بهدنبال تثبیت جایگاه خود در بازار استراتژیک جنوب شرقی آسیا است، نسخه XRT را بهعنوان برگ برنده خود برای علاقهمندان به سفرهای خارج از جاده و طبیعتگردی معرفی کرده است.
سانتافه ۲۰۲۶ که پیش از این با طراحی ساختارشکن و «جعبهای» (Boxy) خود در سطح جهانی خبرساز شده بود، در نسخه XRT تغییرات ظاهری و کاربردی مشخصی را تجربه کرده تا چهرهای جسورتر و توانمندتر به خود بگیرد.
از مهمترین تغییرات ظاهری این نسخه میتوان به رینگهای ۲۰ اینچی آلیاژی با طراحی اختصاصی، رکابهای کناری مستحکم، میلههای سقفی تقویتشده برای حمل تجهیزات کمپینگ و شلگیرهای پهن اشاره کرد.
استفاده از پدالهای فلزی در کنار این جزئیات، حس و حال یک خودروی نیمهآفرودی را بهخوبی به بیننده منتقل میکند.
در داخل کابین، هیوندای تلاش کرده است تا میان «روح ماجراجو» و «تجمل خانوادگی» تعادل برقرار کند.
سانتافه XRT به صندلیهای ویژه استراحت (Relaxation Seats) مجهز شده و در ردیف دوم از صندلیهای موسوم به «کاپیتانی» با تنظیمات برقی بهره میبرد که فضای کابین را به یک سوئیت مجلل بدل کرده است.
سیستم صوتی حرفهای Bose، سقف پانوراما، و پد شارژ بیسیم دوگانه از دیگر امکانات رفاهی است که سطح رفاه سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین میکند.
در بخش فنی، سانتافه XRT به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ بنزینی با سیستم هیبریدی مجهز شده است.
این پیشرانه علاوه بر تولید گشتاور مناسب برای مسیرهای ناهموار، بر بهرهوری مصرف سوخت نیز تمرکز دارد.
امنیت این شاسیبلند بلندقامت توسط بسته کامل فناوریهای کمکراننده هیوندای تحت عنوان «SmartSense» تأمین میشود و سیستم خدمات متصل «BlueLink» نیز امکان کنترل و نظارت از راه دور خودرو را برای راننده فراهم میکند.
کارشناسان معتقدند طراحی متمایز نسل جدید سانتافه و فضای داخلی بسیار جادار آن، پتانسیل بالایی برای موفقیت در بازارهای در حال توسعه دارد. برای مثال، در صورت ورود این خودرو به بازار هند، سانتافه در جایگاهی بالاتر از مدل توسان قرار خواهد گرفت تا بهصورت مستقیم با شاسیبلندهای سه ردیفه ممتاز رقابت کند.
نسخه XRT نشاندهنده استراتژی جدید هیوندای برای پاسخ به سلیقه مشتریانی است که از شاسیبلند خود فراتر از یک خودروی شهری انتظار دارند و بهدنبال محصولی هستند که همزمان در بزرگراهها باوقار و در مسیرهای خاکی، سرسخت نشان دهد.
انتهای پیام/
|