|
اطلس کراس اسپرت ۲۰۲۷ از راه رسید
فولکسواگن نسل دوم اطلس کراس اسپرت را با طراحی تازه، موتور توربو قویتر، فناوریهای جدید کابین و وعده عرضه نسخه هیبریدی معرفی کرد.
|
تاريخ :
بيست و چهارم مرداد 1405 ساعت 12:18
|
|
کد : 424849
|
جاده مخصوص : فولکسواگن از نسل دوم اطلس کراس اسپرت مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ کراساوور متوسط پنجنفرهای که با بازطراحی بدنه، ارتقای محسوس فضای داخلی، سامانههای کمکراننده توسعهیافته و موتور توربوشارژ قدرتمندتر، وارد مرحله تازهای از حضور خود در بازار میشود.
اطلس کراس اسپرت نخستینبار در سال ۲۰۲۰ بهعنوان نسخهای پنجنفره و اسپرتتر از اطلس سهردیفه عرضه شد.
مدل جدید نیز این هویت را حفظ کرده و با تکیه بر پلتفرم بهروزشده MQB Evo ، فاصله خود را با نسخه خانوادگی هفتنفره اطلس پررنگتر کرده است.
این خودرو با طول ۴۹۶۸ میلیمتر، حدود ۱۳۷ میلیمتر کوتاهتر و ۵۳ میلیمتر کمارتفاعتر از اطلس سهردیفه است.
طراحی ستون عقب با فرم کوپهمانند و اورهنگ کوتاهتر بخش عقب، از مهمترین تفاوتهای ظاهری اطلس کراس اسپرت با مدل بزرگتر این خانواده محسوب میشود.
در نمای جلو، چراغهای LED دولایه، جلوپنجره بازطراحیشده و کاپوت تازه، چهرهای مدرنتر به خودرو دادهاند.
انتظار میرود در مدلهای پایه، نشان نورانی فولکسواگن و گرافیک چراغهای خطی دوقلو نیز در فهرست تجهیزات قرار گیرد. در بخش پایین بدنه، رکابهای همرنگ بدنه جایگاه ویژهای دارند و در برخی نسخهها، تریم مشکی پیانویی جای پوشش نقرهای سپرها را میگیرد.
نمای عقب نیز با درِ صندوق همسطح بدنه، چراغهای LED سرتاسری و راهنمای دینامیک، هماهنگ با زبان طراحی جدید فولکسواگن شکل گرفته است.
رینگهای ۱۸ اینچی برای نسخههای پایه در نظر گرفته شدهاند و مدلهای بالاتر با رینگهای ۲۰ و ۲۱ اینچی، در طرحهای تراشخورده یا مشکی، عرضه خواهند شد.
کابین اطلس کراس اسپرت ۲۰۲۷ یکی از بخشهای اصلی تحول این خودرو است. داشبورد جدید با طراحی یکپارچه، سطوح نرمتر، تریم چوبی خاکستری و جانمایی تازه دستگیرههای در، فضای داخلی را مدرنتر کرده است.
سه ترکیب رنگی خاکستری پیبل، مشکی و قهوهای متوسط نیز برای خریداران قابل انتخاب خواهد بود.
در نسخههای پایه، روکش چرمی بهصورت استاندارد عرضه میشود و مدلهای بالاتر از چرم وارنا یا ناپا بهره میبرند.
نورپردازی داخلی ۱۰ رنگ در مدلهای استاندارد حضور دارد، اما در تیپهای بالاتر به سامانه ۳۰ رنگ با نور پسزمینه پنل درها ارتقا مییابد.
به گزارش جاده مخصوص، فولکسواگن برای راننده، صندلی برقی ۱۲ جهته با پشتیبانی چهارجهته کمر را بهصورت استاندارد پیشبینی کرده است. نسخههای ردهبالاتر نیز به تکیهگاه ران و سامانه ماساژ کامل مجهز میشوند.
صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی Digital Cockpit Pro نیز در تمام نسخهها در دسترس خواهد بود.
یکی از تجهیزات تازه این خودرو، سامانه Driver Experience Dial در کنسول میانی است؛ یک کنترلر چرخشی برای تنظیم حجم صدا، انتخاب حالت رانندگی و مدیریت نورپردازی داخلی. دو پد شارژ بیسیم استاندارد Qi2 نیز در کنسول مرکزی تعبیه شدهاند.
نمایشگر مرکزی ۱۲.۹ اینچی در نسخههای پایه عرضه میشود، اما فولکسواگن اعلام کرده است که حدود ۹۰ درصد مدلهای این خانواده از نمایشگر بزرگتر ۱۵ اینچی بهره خواهند برد؛ تغییری که نقش پررنگتر کابین دیجیتال در محصولات جدید این برند آلمانی را نشان میدهد.
در بخش فنی، اطلس کراس اسپرت ۲۰۲۷ به نسل evo5 موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ EA888 مجهز شده است. این موتور با بهرهگیری از توربوشارژر پرهمتغیر، ۲۸۲ اسببخار قدرت و ۳۴۹ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ یعنی ۱۳ اسببخار بیشتر از مدل کنونی.
انتقال نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک هشتسرعته انجام میشود.
مدلهای پایه با سیستم دیفرانسیل جلو عرضه خواهند شد، در حالی که سامانه چهارچرخ محرک 4Motion برای نسخههای دیگر قابل سفارش است.
فولکسواگن همچنین تأیید کرده که در میانه چرخه تولید، نسخه هیبریدی اطلس کراس اسپرت نیز به سبد محصولات این مدل اضافه خواهد شد.
با این بازطراحی، فولکسواگن تلاش کرده است اطلس کراس اسپرت را از یک کراساوور خانوادگی صرف، به محصولی مجهزتر، دیجیتالیتر و توانمندتر در رقابت فشرده بازار شاسیبلندهای متوسط تبدیل کند.
انتهای پیام/
|