طراحی آیرودینامیک در مقابل ایمنی؛ چالش مرگبار دستگیره‌های برقی، نهادهای نظارتی جهان را به حرکت واداشت.

رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت از عدم تخصیص ارز به این صنعت از خرداد سال گذشته تا کنون خبر داد.

خیز کروز برای خرید سایپا، به‌همراه خودروهای ناقص، شائبه مهندسی افت ارزش این خودروساز را پررنگ می‌کند.

واگذاری یک خودروساز به قطعه‌ساز، با تشدید انحصار در تأمین قطعات، تولید رقبا را با اختلال مواجه کرد.

گسترش استفاده از سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) در خودروهای جدید، اگرچه ایمنی را به شکل قابل توجهی افزایش داده است، اما همزمان هزینه‌های تعمیر و بیمه را نیز بالا برده است. تجهیزاتی مانند دوربین‌ها، رادارها و سنسورهای متعدد باعث شده‌اند حتی خسارت‌های جزئی نیز با هزینه‌های سنگین تعمیر همراه باشند.

هیوندای با معرفی نسخه XRT از نسل جدید سانتافه در نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۲۶، توانایی‌های این شاسی‌بلند سه ردیفه را در کلاس خودروهای آفرودی و ماجراجویانه به چالش کشید.**

ویدئوی رسمی کیا از فرآیند طراحی متا توریزمو، احتمال عرضه نسخه‌ای استیشن یا شوتینگ‌بریک از جانشین احتمالی استینگر را تقویت کرده است؛ هرچند هنوز مجوز تولید این پروژه صادر نشده است.

تخفیف سود بازرگانی تا سقف ۱۵ درصد برای کالاهای تجاری وارداتی از منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از ابتدای سال ۱۴۰۵ اجرایی شده است.

آئودی با معرفی مدل‌های Q9 و SQ9 برای سال ۲۰۲۷، وارد عرصه شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس شد؛ خودرویی که با هدف تسخیر بازارهای آمریکای شمالی و خاورمیانه، جایگزین غیرمستقیم سدان‌های پرچم‌دار A8 و S8 خواهد شد.

نسل جدید مینی کانتریمن با نسخه «ادیشن»، با تمرکز بر قابلیت‌های آفرود و الهام از رالی داکار، پا به عرصه رقابت خودروهای ماجراجویانه می‌گذارد. 

مرسدس‌بنز ۱۹۰ یا همان «Baby Benz» کلاسیک، نه تنها پاسخی قاطع به سلطه ب‌ام‌و E30 در دهه ۸۰ میلادی بود، بلکه تحولی بنیادین در استراتژی اشتوتگارتی‌ها برای نفوذ به بازار خودروهای کامپکت به شمار می‌رفت. خودرویی که در طول یازده سال تولید (۱۹۸۲-۱۹۹۳)، از یک پروژه رقابتی به نمادی از مهندسی بی‌نقص و دوام صنعتی تبدیل شد و همچنان استانداردهای بازار خودروهای کلاسیک را تعیین می‌کند.

نیسان پاترول ۲۰۲۵ (نسل جدید که با نام Nissan Patrol Y63 شناخته می‌شود) یک تحول بزرگ در دنیای خودروهای آفرود است. برخلاف مدل‌های قدیمی که بیشتر بر پایه سادگی و قدرت مکانیکی محض بودند، پاترول ۲۰۲۵ ترکیبی از قدرت افسارگسیخته آفرود و لوکس بودن فوق‌العاده است.

در ادامه، امکانات این خودرو را در سه بخش اصلی (قابلیت‌های آفرود، قوای مکانیکی و تکنولوژی) ببینید.

موقعی که ماشین ها ضبط و پخش نداشتن و یا رادیو داشتن و نوار گوش کردن تو ماشین ممنوع بود این ماشین سیستم صوتیش هارمن کاردن بود ،دیگه خودتون ببینید که این ماشین چقدر خاصه، اگر این ویدئو رو تا انتها ببنید متوجه نکات خاص و متفاوتش از 124 های دیگه میشید.

واقعا طراحی ماشین های آمریکایی تو دهه 50 عجیب و باورنکردنیه
شاید اگر این نمونه ها رو نمیدیدم و صرفا تو عکس ها این ماشین ها رو دیده بودیم باورش برامون سخت میشد که بگیم همچین شاهکارهایی واقعا وجود دارند

بنزین‌گیری در مسابقات اتومبیل‌رانی یکی از حساس‌ترین و پرخطرترین بخش‌های رقابت است؛ جایی که تیم‌ها باید در کمترین زمان ممکن سوخت‌گیری را انجام دهند، بدون آنکه کوچک‌ترین اشتباه به حادثه‌ای بزرگ تبدیل شود. رعایت استانداردهای ایمنی و استفاده از تجهیزات تخصصی، نقشی کلیدی در حفظ جان رانندگان و اعضای تیم دارد.