چهارشنبه 1 مهر 1405
       
بین الملل
شرکتِ بریتانیایی مکلارن، سازنده نام‌آشنای خودروهای سوپرپرت، در چرخشی معنادار از برنامه‌ریزی برای تولید اولین شاسی‌بلند هیبریدی عملکردبالای خود خبر داد؛ محصولی که این برند زمانی به‌صراحت اعلام کرده بود هرگز دست به ساخت آن نخواهد زد، اما اکنون تصمیم گرفته تا پیش از پایان دهه جاری میلادی آن را راهی بازار کند.
بی‌ام‌و با ثبت کانسپت «M Neue Klasse» در هند، گامِ قطعیِ دیگری به سوی آینده تمام‌برقی خود برداشت. این خودرو که در واقع پیش‌نمایشِ نسل آینده‌ی سدان‌های اسپرت M3 محسوب می‌شود، خط بطلانی بر تمام گمانه‌زنی‌ها درباره حضور احتمالی پیشرانه‌های بنزینی کشیده و با مشخصاتی خیره‌کننده، نویدبخشِ دوران جدیدی در بخش خودروهای اسپرت باواریایی است.
ولوو با معرفی نسل جدید پیشرانه‌های هیبریدی شارژی (PHEV) برای مدل‌های XC60 و XC90، استراتژی خود را از تمرکز صرف بر خودروهای تمام‌برقی به سمت هیبریدی‌های «دوربرد» تغییر داده است. در این میان، XC60 با دستیابی به پیمایش ۲۰۰ کیلومتری در حالت تمام‌برقی، رکوردی تازه در کلاس خود ثبت کرده است.
تغییر چهره پاجیرو، فراتر از یک بازطراحی ساده است. میتسوبیشی با حذف لاستیک یدک از روی در صندوق، ضمن مدرن‌سازی ظاهر این شاسی‌بلند کلاسیک، مسیر را برای تولد خانواده جدیدی از محصولاتش هموار کرده است؛ تغییری که نشان می‌دهد این خودروساز ژاپنی، پاجیرو را برای رقابت در بازار امروز بازسازی کرده است.
فراری ۲۹۶ GT Modificata؛ ابرخودروی پیست‌محوری که با قدرت ۷۲۰ اسب‌بخار، هیچ قانونی را به رسمیت نمی‌شناسد.
هیوندای هند رسماً نام شاسی‌بلند جدید خود را «بایون» اعلام کرد؛ خودرویی که در جایگاهی بین مدل‌های ونیو و کرتا قرار می‌گیرد.
بی ام و در اقدامی استراتژیک، توسعه نسل بعدی سری ۳ با موتورهای احتراق داخلی را به مراحل پایانی رسانده است. این خودرو که قرار است در کنار نسخه تمام‌برقی i3 به بازار عرضه شود، در نسخه پرچمدار خود با ویژگی فنی منحصربه‌فردی به نام «Drift Moment» همراه خواهد بود؛ قابلیتی که کنترل کامل خودرو را به دستان راننده می‌سپارد.
در یک نمایش قدرت فنی، «فریلندر ۸» توانست با صعود به ارتفاع ۶۰۰۲.۳۳ متری در تبت، عنوان بلندترین صعود خودروهای هیبریدی را از آن خود کند. این دستاورد که رکورد پیشین بی‌وای‌دی «بائو ۵» را با اختلاف ۲۲ متری پشت سر گذاشته، نشان‌دهنده بلوغ سیستم‌های پیشرانه برقی با دامنه حرکتی گسترده (EREV) در شرایط جویِ بحرانی و هوای رقیق است.
شرکت تیونینگ «ABT Sportsline» با معرفی پکیج ارتقایی ویژه برای آئودی S5 اوانت جدید، بار دیگر ثابت کرد که برای تبدیل یک خودروی قدرتمند به یک هیولای تمام‌عیار، نیازی به تغییر ماهیت اصلی خودرو نیست. این تیونر آلمانی با بهره‌گیری از دانش مهندسی خود، قدرت موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ این استیشن واگنِ جذاب را به سطحی نزدیک به مدل‌های RS رسانده است.
مرسدس-AMG در اقدامی خیره‌کننده برای هواداران موتورهای هشت سیلندر، از جدیدترین پروژه فوق‌خاص خود با نام «CLE 646 Spezialanfertigung» پرده‌برداری کرد.
بونزیپن با نگاهی انتقادی به روند فعلی صنعت خودرو، اعلام کرده است که خودروها به شکلی نگران‌کننده در حال «بزرگ‌تر، سنگین‌تر و تحت تأثیر طراحی شاسی‌بلندها» شدن هستند.
داچیا با معرفی نسل جدید خودروی شهری اسپرینگ، بار دیگر بر تعهد خود به ارائه خودروهای مقرون‌به‌صرفه و کارآمد صحه گذاشت.
پس از دو دهه دوری از خطوط تولید، نام ماندگار آئودی A2 با تحولی بنیادین و در قالب مدل تمام‌برقی «A2 E-Tron» به بازار بازمی‌گردد.
هیوندای با هدف گسترش زیربرند N، نسل جدید توسان را با پیشرانه هیبریدی تقویت‌شده و قدرتی در بازه ۳۰۰ تا ۳۵۰ اسب‌بخار عرضه می‌کند.
مرسدس AMG با رونمایی از نسخه CLE Mythos، ابرخودرویی با موتور V8 و تولید محدود ۳۰ دستگاه را برای کلکسیونرها آماده می‌کند.
رنو با استفاده از پلتفرم جدید RGEP، ترایبر را برای ورود به بازار نسخه‌های توربوشارژ و گازسوز آماده می‌کند.
نیسان در جدیدترین به‌روزرسانی شاسی‌بلند محبوب خود، ضمن افزایش قیمت، بخشی از تجهیزات رفاهی را با هدف کاهش بهای تمام‌شده حذف کرد.
تویوتا با راه‌اندازی خط تولید مستقل در چین و به‌کارگیری فناوری گیگاکستینگ، سنت‌های لکسوس را بازتعریف می‌کند.
پولستار با رونمایی از نسخه شاسی‌بلند مدل ۴، ضمن افزودن فضای داخلی و صندوق عقب بیشتر، قیمت پایه را ۲۰۰۰ پوند کاهش داده تا رقیبی جدی برای کراس‌اوورهای الکتریکی لوکس آلمانی باشد.
قیمت رنج روور الکتریک هنوز اعلام نشده و این شاسی ‌بلند با شاسی‌ بلندهای لوکس تمام برقی همچون شاسی بلند مرسدس بنز EQS، ولوو EX90 و بی‌ ام ‌و iX در این بخش رقابت خواهد کرد.
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است