گام بلند دنزا برای تسخیر بازار شاسی‌بلندهای لوکس

جاده مخصوص : برند دنزا که به عنوان بازوی لوکس و فناورانه بی‌وای‌دی شناخته می‌شود، با ثبت رسمی مشخصات در نهادهای نظارتی، از گسترش سبد محصولات شاسی‌بلند خود خبر داد.

این برند با معرفی نسخه‌های ۵ و ۶ سرنشینِ مدل N8، تمرکز ویژه‌ای بر بازار خودروهای خانوادگیِ لوکس و قدرتمند دارد. مدل جدید N8L با پیکربندی ۶ سرنشین و طول ۵۲۰۰ میلی‌متر، و نسخه استاندارد N8 با ۵ صندلی و طول ۵۱۵۰ میلی‌متر، همگی بر پلتفرمی با فاصله محوری ۳۰۷۵ میلی‌متر استوار شده‌اند تا فضای داخلی وسیع و راحتی را برای سرنشینان فراهم کنند.

اما نقطه عطف این به روزرسانی، بخش فنی است؛ جایی که دنزا با معرفی ساختار سه موتوره، مرزهای عملکرد را جابه‌جا کرده است. این سیستم جدید شامل یک موتور ۲۷۰ کیلوواتی در جلو و دو موتور ۳۱۰ کیلوواتی در محور عقب است که مجموعاً خروجی خیره‌کننده ۸۹۰ کیلووات، معادل ۱۱۹۳ اسب بخار را تولید می‌کند.

برای خریدارانی که به دنبال گزینه‌های اقتصادی‌تر هستند، ساختارهای تک‌موتوره با قدرت ۳۲۰ یا ۳۷۰ کیلووات نیز در دسترس خواهد بود.

تأمین انرژی این هیولای برقی بر عهده نسل دوم باتری‌های «Blade» از شرکت «FinDreams» است. این تکنولوژی که با تأکید بر شارژ سریع طراحی شده، چالش‌های اصلی خودروهای برقی در اقلیم‌های سردسیر را هدف قرار داده است؛ به طوری که ادعاهای فنی نشان می‌دهند این باتری جدید، افتِ پیمایش در دمای منفی ۳۰ درجه سانتی‌گراد را به حداقل رسانده و زمان شارژ را به طور چشمگیری کاهش داده است.

در بخش هوشمندی، دنزا N8 به سیستم رانندگی پیشرفته «God Eye 5.0» مجهز شده است. این پلتفرم که بر پایه مدل‌های زبانی بزرگ (Large Models) آموزش‌دیده، از داده‌های واقعی رانندگی برای تصمیم‌گیری‌های هوشمند در ترافیک‌های شهری و مسیرهای بزرگراهی استفاده می‌کند.

ترکیب این مغز محاسباتی با سنسورهای لیدار روی سقف و رادارهای موج میلی‌متری، ایمنی و دقت سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) را به سطح خودروهای خودران نزدیک کرده است.

دنزا همچنین به جنبه‌های بصری اهمیت ویژه‌ای داده است.

خریداران می‌توانند خودروی خود را با رینگ‌های ۲۰ یا ۲۱ اینچی، کالیپرهای ترمز اختصاصی و رکاب‌های کناری الکترونیکی شخصی‌سازی کنند.

طراحی بخش عقب نیز با نوار چراغ دو بخشی، امضای بصری خانواده مدرن دنزا را حفظ کرده است تا علاوه بر قدرت فنی، در بحث زیبایی‌شناسی نیز حرفی برای گفتن داشته باشد.


انتهای پیام//

*